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Vareta do nível de óleo para VW

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Tubo de enchimento de óleo VAICO V10-2982
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V10-2982
Material:  Plástico
2,44 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Vareta de óleo FEBI BILSTEIN 38797
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   38797
4,78 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Vareta de óleo HANS PRIES 107 353
Fabricante:   Topran
Número do fabricante:   107 353
Material:  Plástico
1,70 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
O-rings de borracha HANS PRIES 114 375
Fabricante:   Topran
Número do fabricante:   114 375
Material:  FPM (borracha de flúor)
0,51 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Disponível
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2-4 dias úteis
Vareta de óleo HANS PRIES 107 355
Fabricante:   Topran
Número do fabricante:   107 355
Material:  Plástico
2,03 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Vareta de óleo HANS PRIES 109 386
Fabricante:   Topran
Número do fabricante:   109 386
Material:  Plástico
1,70 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Tubo de enchimento de óleo HANS PRIES 115 413
Fabricante:   Topran
Número do fabricante:   115 413
Material:  Plástico
1,89 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Vareta de óleo HANS PRIES 111 402
Fabricante:   Topran
Número do fabricante:   111 402
Material:  Plástico
2,24 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Vareta de óleo HANS PRIES 111 403
Fabricante:   Topran
Número do fabricante:   111 403
Material:  Plástico
2,26 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Vareta de óleo HANS PRIES 109 300
Fabricante:   Topran
Número do fabricante:   109 300
Material:  Plástico
2,21 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Vareta de óleo FEBI BILSTEIN 38796
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   38796
4,58 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Tubo de enchimento de óleo FEBI BILSTEIN 34177
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   34177
0,37 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Vareta de óleo HANS PRIES 116 560
Fabricante:   Topran
Número do fabricante:   116 560
Material:  GFK (plástico reforçado a fribra de vidro)
9,30 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Quantidade limitada
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Tubo de enchimento de óleo FEBI BILSTEIN 01993
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   01993
Material:  Plástico
0,30 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Disponível
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2-4 dias úteis
Vareta de óleo HANS PRIES 119 661
Fabricante:   Topran
Número do fabricante:   119 661
Material:  GFK (plástico reforçado a fribra de vidro)
7,38 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis

Se o consumo de óleo estiver entre 50 a 250 mililitros por 1000 quilómetros, isso está dentro da faixa considerada "normal". Em caso de um consumo muito alto, deve procurar a causa e, se necessário, dirigir-se a uma oficina. Muitas vezes, uma limpeza do motor é suficiente para evitar um reparo caro. Dependendo do modelo do veículo, existem várias maneiras de verificar o nível de óleo. Nos modelos mais modernos, o nível de óleo pode ser monitorizado através de um computador de bordo. Muitos modelos têm uma vareta de medição de óleo correspondente.

Além disso, a pressão correta dos pneus e uma profundidade de piso adequada são importantes para evitar um desgaste aumentado e garantir a segurança do condutor. Com a condução adequada, verificações mensais feitas pelo próprio condutor e a adesão às recomendações do fabricante, bem como aos intervalos de manutenção, é possível preservar as peças sujeitas a desgaste do seu veículo. Como o desgaste de muitas peças não pode ser completamente evitado, a loja online da Motointegrator oferece uma grande variedade de peças de reposição de alta qualidade de fabricantes premium. O óleo do motor também é uma peça sujeita a desgaste em veículos. Portanto, oferecemos uma variedade de óleos diferentes. Se conduz muitas viagens curtas ou planeja uma viagem mais longa, é recomendável verificar o nível de óleo.

Quais são as consequências de pouco ou muito óleo?

Se houver pouco óleo na bandeja de óleo, o lubrificante entre as peças metálicas e o pistão estará em falta. Isso pode deformar o pistão. Como resultado, ocorre um grave dano no motor. Além disso, pouco óleo prejudica todo o motor. No entanto, um excesso de óleo também pode causar danos ao motor. Isso pode criar espuma e bolhas. As pequenas bolhas podem ser sugadas para o motor. Isso resultaria em um dano ao motor, o chamado gripamento do pistão ou "oil-sucker" em veículos a diesel.

Dado que, em qualquer caso, um dano ao motor é uma ameaça a longo prazo, é importante verificar o nível de óleo regularmente por conta própria. Embora o nível de óleo seja rotineiramente verificado durante a manutenção do seu veículo, essa manutenção ocorre apenas em intervalos específicos e, entre esses intervalos, o nível de óleo está constantemente mudando. Portanto, é recomendável verificar o nível de óleo pelo menos quando a luz de advertência do motor acende.

Como verificar e corrigir o nível de óleo corretamente?

O nível de óleo deve ser medido idealmente com o motor quente. Uma viagem de cerca de dez quilómetros é suficiente. Após desligar o motor, espere alguns minutos antes de começar. Isso permite que o óleo na bandeja se acumule. O seu veículo deve estar o mais nivelado possível em uma superfície plana. Em seguida, siga estes passos:

  • Abra o capô do motor e puxe a vareta de medição de óleo do veículo para fora. Esta vareta é geralmente claramente identificada.
  • Limpe a vareta de medição de óleo com um pano ou tecido limpo. Certifique-se de que não fiquem resíduos do pano ou tecido na vareta.
  • Insira a vareta de óleo na abertura até o batente.
  • Em seguida, retire-a novamente. Se o nível de óleo estiver entre as marcas de máximo e mínimo, o nível de enchimento é ideal.

Se o nível de óleo estiver na marca mínima ou muito perto dela, é recomendável adicionar óleo. Pode encontrar informações sobre qual óleo usar para o seu veículo no manual da oficina no compartimento do motor ou nas especificações do fabricante.

Para adicionar óleo ao motor, siga estes passos:

  • Primeiro, é necessário abrir a abertura de enchimento, que fica na parte superior do motor.
  • Em seguida, adicione uma pequena quantidade de óleo e espere até que ele escorra para a bandeja de óleo.
  • Verifique o nível de óleo com a vareta de medição de óleo.
  • Ajuste lentamente o nível de óleo. Um nível entre mínimo e máximo ou até três quartos do caminho entre as marcas é ideal.

Se houver excesso de óleo, ou seja, o nível de óleo estiver acima da marca de máximo, é necessário remover o excesso de óleo. Para isso, um tubo fino e simples é adequado. Isso pode ser inserido na bandeja de óleo através da abertura e uma parte do óleo pode ser retirada por sucção.

Onde posso obter a vareta de medição de óleo certa para o meu carro?

Se não for possível ler claramente as marcas de nível mínimo e máximo da vareta de medição de óleo, é importante substituí-la o mais rápido possível. O mesmo se aplica se a vareta de medição de óleo estiver quebrada e desejar certificar-se e retirar a parte quebrada. Nesse caso, pode ser necessário drenar o óleo.

Pode obter a vareta de medição de óleo certa para o seu carro na loja online da Motointegrator. Com mais de 5 milhões de peças de reposição para todas as marcas de automóveis, certamente encontrará a peça certa de alta qualidade a um preço acessível. A premiada loja online oferece entrega rápida em 2 a 4 dias úteis, devoluções gratuitas e um serviço de atendimento ao cliente competente. Também pode receber aconselhamento especializado, se desejar.