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Usuário anónimo
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI quattro, potência: 140 HP/103 kW
(54 resultados encontrados)
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Válvula de admissão FRECCIA R6528/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6528/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-34810-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-34810-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-34810-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-34810-20 |
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Tampa, cabeça do cilindro VAICO V10-9985
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-9985 |
| Material: | Plástico |
Cunha de retenção da válvula AMC 653846
| Fabricante: | AMC |
| Número do fabricante: | 653846 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-34810-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-34810-10 |
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Vedante de óleo, cambota-PAYEN NA5124
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | NA5124 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
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Vedante de óleo, árvore de cames HANS PRIES 109 383
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 109 383 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cabeça do cilindro FRECCIA1 CH17-1006
| Fabricante: | FRECCIA1 |
| Número do fabricante: | CH17-1006 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape FRECCIA R6529/R
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6529/R |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
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Vedante de óleo, cambota CORTECO 20026412B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20026412B |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
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Tampa, cabeça do cilindro MEAT&DORIA 91895
| Fabricante: | MEAT & DORIA |
| Número do fabricante: | 91895 |
Guia da válvula AE VAG96041
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | VAG96041B |
| Material: | Bronze |
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32121-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32121-01 |
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Eixo de cames INA 428 0159 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 428 0159 10 |
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