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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI, potência: 260 HP/191 kW
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32198-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32198-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Temporariamente esgotado
Kit de juntas, haste da válvula PAYEN HR5062
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | HR5062 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Temporariamente esgotado
Cunha de retenção da válvula AMC 664812
| Fabricante: | AMC |
| Número do fabricante: | 664812 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Temporariamente esgotado