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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para Ford MAVERICK 2.0 16V, potência: 124 HP/91 kW
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Critérios de colocação
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-34440-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-34440-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-34340-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-34340-00 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
27,27 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
Até ao final do próximo dia útil
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 802.870
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 802.870 |
8,02 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
25,90 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Anel de vedação, haste da válvula ELRING 127.490
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 127.490 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames FEBI BILSTEIN 18170
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 18170 |
Vedante de óleo, cambota CORTECO 20018100B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20018100B |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
3,63 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Anel de vedação, haste da válvula ELRING 127.510
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 127.510 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames ELRING 467.860
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 467.860 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
4,97 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Temporariamente esgotado
Junta da cabeça do cilindro AJUSA 10118801
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 10118801 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Temporariamente esgotado
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415226P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 415226P |
Temporariamente esgotado
Junta, cabeça do cilindro-PAYEN AE5320
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | AE5320 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Temporariamente esgotado
Temporariamente esgotado
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 214.540
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 214.540 |
Temporariamente esgotado

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