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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI, potência: 122 HP/90 kW
(51 resultados encontrados)
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Alavanca de arrasto, controlo do motor INA 422 0053 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 422 0053 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula INA 420 0098 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0098 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula INA 420 0222 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0222 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão FRECCIA 6827/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6827/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão KOLBENSCHMIDT 39522
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 39522 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão FRECCIA R6013/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6013/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Came de válvula KOLBENSCHMIDT 50006420
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006420 |
Junta da cabeça do cilindro ELRING 086.320
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 086.320 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Suporte, sensor de velocidade da roda febi bilstein 176721
| Fabricante: | febi bilstein |
| Número do fabricante: | 176721 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32277-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32277-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
13,94 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
Até ao final do próximo dia útil
Tucho da válvula AE FOL167
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL167 |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-37045-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37045-10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape PARADOWSCY PVWG040-A-0-N
| Fabricante: | PARADOWSCY |
| Número do fabricante: | PVWG040-A-0-N |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 730.300
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 730.300 |
