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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro, potência: 180 HP/132 kW
(82 resultados encontrados)
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Vedante de óleo, cambota-PAYEN NA5124
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | NA5124 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50006308
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006308 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tensor, corrente de distribuição AUTLOG KT7005
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT7005 |
Válvula de escape MAHLE 029 VA 30519 000
| Fabricante: | MAHLE |
| Número do fabricante: | 029 VA 30519 000 |
Correia de distribuição DAYCO 94843
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | 94843 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula AE FOL133
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL133 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape AE V94082
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94082 |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape AE V94083
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94083 |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50006426
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006426 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão AE V94081
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94081 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tensor, corrente de distribuição SWAG 30 92 7070
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 30 92 7070 |
Tucho da válvula INA 420 0046 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0046 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula INA 420 0047 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 420 0047 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cadeia de distribuição FEBI BILSTEIN 25360
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 25360 |
Válvula de escape FRECCIA R6189/BMARCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6189/BMARCR |
| Material: | Bimetal |
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