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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B5 (8D2) 2.5 TDI quattro, potência: 150 HP/110 kW
(106 resultados encontrados)
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Polia tensora, correia de distribuição DAYCO ATB2225
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | ATB2225 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Temporariamente esgotado
Polia tensora, correia de distribuição GATES T43036
| Fabricante: | GATES |
| Número do fabricante: | T43036 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Temporariamente esgotado
Temporariamente esgotado
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415008P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 415008P |
| Material: | Metal |
Temporariamente esgotado
Junta da cabeça do cilindro CORTECO 414216P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 414216P |
| Material: | Metal |
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Temporariamente esgotado
Vedante de óleo, veio intermédio HANS PRIES 101 409
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 101 409 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
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Temporariamente esgotado
Temporariamente esgotado
Eixo de cames AE CAM702
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM702 |
| Material: | Ferro fundido |
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Temporariamente esgotado
Conjunto da árvore de cames FEBI BILSTEIN 29928
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 29928 |
Temporariamente esgotado
Eixo de cames INA 428 0155 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 428 0155 10 |
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Temporariamente esgotado
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 01952
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 01952 |
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Temporariamente esgotado
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) GATES KP15557XS-1
| Fabricante: | GATES |
| Número do fabricante: | KP15557XS-1 |
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Temporariamente esgotado
Anel de vedação, haste da válvula BTA N30003BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | N30003BTA |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
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Temporariamente esgotado
Temporariamente esgotado
Kit de juntas, haste da válvula PAYEN HR5062
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | HR5062 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
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Temporariamente esgotado

Usuário anónimo


























