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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI quattro, potência: 140 HP/103 kW
(90 resultados encontrados)
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Vedante de óleo, cambota-PAYEN NA5124
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | NA5124 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
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4,67 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 538
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 538 |
27,72 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
28,48 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-34810-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-34810-00 |
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Vedante de óleo, cambota CORTECO 20026412B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20026412B |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
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Polia tensora, correia estriada em V BTA E2W5776BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W5776BTA |
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Guia da válvula FRECCIA G3593
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G3593 |
| Material: | Bronze |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-34810-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-34810-20 |
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33,46 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Parafuso de ajuste da folga da válvula FEBI BILSTEIN 100729
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 100729 |
Vedante de óleo, árvore de cames HANS PRIES 109 383
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 109 383 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
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Eixo de cames FEBI BILSTEIN 33193
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 33193 |
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32121-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32121-01 |
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Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-34367-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 81-34367-00 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
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Tampa, cabeça do cilindro VAICO V10-9985
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-9985 |
| Material: | Plástico |
Vedante de óleo, árvore de cames CORTECO 20026413B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 20026413B |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
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