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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para BMW 5 (E60) 525 xi, potência: 218 HP/160 kW
(60 resultados encontrados)
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Regulador, fases de controlo da válvula AUTLOG KT3004
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT3004 |
Unidade de faseamento da árvore de cames HEPU 21-7047
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-7047 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Transmissão por corrente completa SKF VKML 88030
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKML 88030 |
Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1089
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1089 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Elemento de regulação, veio excêntrico VDO A2C59515105
| Fabricante: | VDO |
| Número do fabricante: | A2C59515105 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Alavanca de arrasto, controlo do motor AE FOL211
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL211 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Jogo de parafusos, tampa da cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 49851
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 49851 |
| Material: | Alumínio |
Guia da válvula FRECCIA G11644
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11644 |
| Material: | Bronze |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-37256-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-37256-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula central, regulação da árvore de cames FEBI BILSTEIN 103360
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 103360 |
Unidade de faseamento da árvore de cames MAGNETI MARELLI 132219000024
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 132219000024 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula AE VAG96403B
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | VAG96403B |
| Material: | Bronze |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de retenção da pressão do óleo HEPU 21-5158
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-5158 |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 176165
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 176165 |
Guia da válvula FRECCIA G11562
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11562 |
| Material: | Bronze |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo


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