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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 901)
Usuário anónimo
Avaliação:
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para BMW 7 (E38) 730 d, potência: 184 HP/135 kW
(51 resultados encontrados)
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 802.801
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 802.801 |
29,49 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-35000-20
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-35000-20 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Anel de vedação, haste da válvula REINZ 70-35172-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 70-35172-00 |
Alavanca de arrasto, controlo do motor FEBI BILSTEIN 30137
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 30137 |
Guia da válvula FRECCIA G11313
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11313 |
| Material: | Bronze |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50006414
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006414 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B0024BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B0024BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
9,06 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Polia tensora, correia estriada em V SNR GA350.53
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GA350.53 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
39,10 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
Até ao final do próximo dia útil
Guia da válvula AE VAG96266B
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | VAG96266B |
| Material: | Bronze |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B0034BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B0034BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
11,22 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
Até ao final do próximo dia útil
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007682
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007682 |
| Material: | Aço |
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Conjunto de correntes de distribuição HEPU 21-0419
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-0419 |
322,94 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Válvula de admissão FRECCIA R6088/BMCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6088/BMCR |
| Material: | Bimetal |
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Temporariamente esgotado