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Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para BMW 7 (E38) 730 i, iL, potência: 211 HP/155 kW
(21 resultados encontrados)
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Junta, cabeça do cilindro ELRING 812.296 esquerdo
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 812.296 |
Corrente, acionamento da bomba de óleo INA 553 0310 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 553 0310 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B0052BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B0052BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31890-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31890-00 |
Vedante de óleo, árvore de cames CORTECO 01033864B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 01033864B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames ELRING 818.399
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 818.399 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 802.790
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 802.790 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tampa do cárter, cárter FEBI BILSTEIN 46051
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 46051 |
| Material: | Alumínio |
Vedante de óleo, cambota-PAYEN NA5132
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | NA5132 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-31306-12
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-31306-12 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tensor, corrente de distribuição SWAG 20 10 0007
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 20 10 0007 |
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 424.800
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 424.800 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V INA 531 0162 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 531 0162 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B5019BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B5019BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo