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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para BMW 7 (E65, E66, E67) 745 i, Li, potência: 333 HP/245 kW
(59 resultados encontrados)
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Rolo tensor, correia trapezoidal BTA E2B0054BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B0054BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Regulador, fases de controlo da válvula AUTLOG KT3002
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT3002 |
Alavanca de arrasto, controlo do motor INA 422 0233 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 422 0233 10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50006493
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006493 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão FRECCIA R6391/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6391/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Regulador, fases de controlo da válvula GATES GATVVS172
| Fabricante: | GATES |
| Número do fabricante: | VVS172 |
| Material: | Metal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2B0002BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2B0002BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Elemento de regulação, veio excêntrico VDO A2C59515106
| Fabricante: | VDO |
| Número do fabricante: | A2C59515106 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape AE V94403
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94403 |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V20-3847
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V20-3847 |
| Material: | Plástico |
Unidade de faseamento da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 50056036
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056036 |
Válvula de escape FRECCIA R6392/BMARCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6392/BMARCR |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 176649
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 176649 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 176147
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 176147 |


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