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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 901)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d, potência: 218 HP/160 kW
(20 resultados encontrados)
Junta da cabeça do cilindro AJUSA 10152400
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 10152400 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
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Junta da cabeça do cilindro AJUSA 10152410
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 10152410 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
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Conjunto de correntes de distribuição SNR KDC450.10
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | KDC450.10 |
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Alavanca de arrasto, controlo do motor FEBI BILSTEIN 21114
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 21114 |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415127P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 415127P |
| Material: | Metal |
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Conjunto de correntes de distribuição DAYCO KTC1049
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTC1049 |
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Junta da cabeça do cilindro PAYEN AG9000
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | AG9000 |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415126P
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 415126P |
| Material: | Metal |
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Tensor da correia, correia com nervuras em V SWAG 20 92 7373
| Fabricante: | SWAG |
| Número do fabricante: | 20 92 7373 |
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Polia tensora, correia estriada em V SNR GA350.86
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GA350.86 |
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Braço oscilante AE FOL186
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL186 |
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 49555
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 49555 |
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Conjunto de corrente de controlo FEBI BILSTEIN 30348
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 30348 |
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 30347
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 30347 |