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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Ford FOCUS III 1.5 TDCi ECOnetic, potência: 105 HP/77 kW
(78 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Eixo de cames AE CAM969
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM969 |
| Material: | Aço |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
109,83 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
Até ao final do próximo dia útil
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007674
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007674 |
| Material: | Aço |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cabeça do cilindro FRECCIA1 CH17-1061
| Fabricante: | FRECCIA1 |
| Número do fabricante: | CH17-1061 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 696
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 696 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
28,04 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
Até ao final do próximo dia útil
Válvula de escape FRECCIA R6714/RCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6714/RCR |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-35552-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 81-35552-00 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2P5963BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2P5963BTA |
Guia da válvula FRECCIA G11413
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11413 |
| Material: | Fundição cinzenta |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
1,96 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 172902
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 172902 |
| Material: | Plástico |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 330.390
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 330.390 |
Vedante de óleo, árvore de cames ELRING 026.740
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 026.740 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
29,19 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Temporariamente esgotado
Junta da cabeça do cilindro AJUSA 10215800
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 10215800 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Temporariamente esgotado
Temporariamente esgotado

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