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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Mercedes-Benz E-CLASS (W212) E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004), potência: 204 HP/150 kW
(69 resultados encontrados)
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Carril tensor, corrente de distribuição HANS PRIES 408 961, direito
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 408 961 |
| Material: | Plástico |
Válvula de admissão PARADOWSCY PMER106
| Fabricante: | PARADOWSCY |
| Número do fabricante: | PMER106 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007672
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007672 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cadeia de distribuição DAYCO TCH1095
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | TCH1095 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Conjunto de correntes de distribuição DAYCO KTC1168
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTC1168 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Calha de deslizamento, corrente de distribuição HANS PRIES 408 962, direito
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 408 962 |
| Material: | Plástico |
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Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007671
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007671 |
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Válvula de admissão FRECCIA R6755/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6755/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32322-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32322-01 |
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Alavanca de arrasto, controlo do motor INA 422 0099 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 422 0099 10 |
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Tensor, corrente de distribuição HANS PRIES 408 960
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 408 960 |
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V30-3694
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V30-3694 |
| Material: | Plástico |
Guia da válvula TRW 81-26187
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 81-26187 |
| Material: | Ferro fundido com elevado teor de fósforo |
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Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 176086
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 176086 |
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Polia tensora, correia estriada em V BTA E2M0016BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2M0016BTA |
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