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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 908)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Opel ASTRA H (A04) 1.3 CDTI (L48), potência: 90 HP/66 kW
(66 resultados encontrados)
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Eixo de cames ENGITECH ENT081014
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT081014 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames ENGITECH ENT081015
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT081015 |
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Guia da válvula FRECCIA G11310
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11310 |
| Material: | Fundição cinzenta |
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Anel de vedação, haste da válvula CORTECO 49472889
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 49472889 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
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Válvula de escape NE 148020001000
| Fabricante: | NE |
| Número do fabricante: | 148020001000 |
| Material: | Bimetal |
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Eixo de cames AUTLOG NW5018
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | NW5018 |
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Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50006438
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006438 |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-36210-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-36210-10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
válvula do motor TRW 291130
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 291130 |
| Material: | Bimetal |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames ENGITECH ENT081011
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT081011 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames ENGITECH ENT081012
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT081012 |
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Eixo de cames AUTLOG NW5017
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | NW5017 |
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Kit de juntas, haste da válvula ELRING 445.100
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 445.100 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Válvula de escape FRECCIA R6305/BMCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6305/BMCR |
| Material: | Bimetal |
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Válvula de escape AE V95183
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V95183 |
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