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Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
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Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW KAEFER 1302 1.3 (11), potência: 44 HP/32 kW
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Critérios de colocação
Cunha de retenção da válvula FEBI BILSTEIN 03161
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 03161 |
| Material: | Aço |
Rolamento da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 87996600
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 87996600 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, tampa da válvula ELRING 170.518
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 170.518 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, cambota ELRING 042.102
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 042.102 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-28640-50
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-28640-50 |