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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Eixos de transmissão para Ford FOCUS III 1.6 TDCi, potência: 115 HP/85 kW
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Critérios de colocação
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG74828 esquerdo
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG74828 |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG72956 esquerdo
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG72956 |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG72957
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG72957 |
88,66 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG76197
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG76197 |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG75872
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG75872 |
116,87 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
56,30 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Eixo de transmissão SKF VKJC 7068
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKJC 7068 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
148,69 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Eixo de transmissão FEBI BILSTEIN 183496
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 183496 |
70,33 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Quantidade limitada
Até ao final do próximo dia útil
Eixo de transmissão MAGNETI MARELLI 302004190182
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 302004190182 |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG76420
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG76420 |
102,39 €
incl. 23% de imposto
, sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
Até ao final do próximo dia útil
Semi-eixo SPIDAN GKND12989
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | GKND12989 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Temporariamente esgotado
Eixo de transmissão SKF VKJC 1895
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKJC 1895 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Temporariamente esgotado

Usuário anónimo




















