Válvulas de combustível para MOTOCICLETAS

Saiba como funciona uma torneira de combustível, os diferentes tipos disponíveis, as posições de uma torneira de gasolina e onde se encontra esta peça numa mota. Além disso, analisamos os custos associados à manutenção de uma torneira de gasolina e explicamos como pode realizar esta reparação por conta própria.

Como funciona a torneira de gasolina na mota?

A torneira de combustível numa scooter ou mota está localizada em todos os modelos abaixo do depósito. Geralmente, encontra-se do lado esquerdo da carenagem. O fluxo é normalmente regulado por um interruptor de torção. No entanto, existem também motas em que a torneira de gasolina é operada a partir do guiador.

A função da torneira de gasolina é regular o fluxo de combustível para o carburador. No depósito, existe um tubo que não termina no fundo do tanque, mas sim penetra um pouco no seu interior. Este tubo aspira o combustível, que passa inicialmente pelo filtro de gasolina e depois pela torneira de gasolina até ao carburador.

A razão pela qual o tubo penetra no tanque é a reserva de gasolina. Assim que o nível de combustível atinge a altura do tubo, é necessário colocar manualmente a torneira de combustível na posição de reserva. Nas motas e scooters modernas, isso acontece automaticamente.

A torneira de gasolina automática funciona com um sistema de vácuo. Dentro da torneira de combustível, estão instaladas uma membrana e uma válvula de agulha. A membrana separa a câmara de combustível da câmara de vácuo. Na câmara de combustível, a pressão atmosférica prevalece. A câmara de vácuo está ligada ao sistema de admissão do motor através de uma mangueira. Quando o motor está em funcionamento, a membrana move-se em direção à câmara de vácuo e abre a válvula de agulha. Quanto mais acelerar, mais a membrana é atraída e mais combustível flui para o carburador.

Possíveis posições da torneira de gasolina

Todas as torneiras de gasolina que são operadas manualmente têm as seguintes posições:

OFF: Nesta posição, o fornecimento de gasolina é completamente interrompido. Nem o carburador nem a injeção recebem combustível. Esta configuração é útil se não pretender usar a sua mota ou scooter por um longo período.

ON: Esta é a posição normal de funcionamento. A gasolina é aspirada através de um tubo que penetra no tanque. Quando o motor começa a falhar, significa que o nível de gasolina está ao nível da abertura do tubo. Se isso acontecer, entra em jogo a próxima posição da torneira de gasolina.

RES (Reserva): Nesta posição, permite uma drenagem completa do tanque. Assim que coloca a torneira de combustível na reserva, deve dirigir-se à próxima estação de serviço. Lembre-se de voltar a colocar a torneira de gasolina em ON após abastecer.

Alguns motos e scooters sem injeção têm uma configuração adicional na torneira de gasolina:

PRI (Prime): O carburador é alimentado com gasolina mesmo com o motor desligado. Isso tem a vantagem de fazer o motor arrancar imediatamente após um período de inatividade prolongado. No entanto, existe o risco de o carburador transbordar. A posição PRI na torneira de gasolina não deve ser usada constantemente.

Manutenção e Substituição da Torneira de Gasolina para Scooters e Motos

É possível trocar e fazer a manutenção da torneira de gasolina na sua mota por conta própria. No entanto, os especialistas da Motointegrator recomendam que este trabalho seja realizado por profissionais. Isso evita possíveis erros durante a instalação e remoção, além de evitar o risco de inflamação do combustível.

Como remover a torneira de gasolina da mota por conta própria:

• Coloque a torneira de combustível na posição OFF.
• Desconecte a mangueira de combustível do tanque.
• Conecte uma mangueira longa que leve a um recipiente de gasolina.
• Coloque a torneira de gasolina em RES e deixe o combustível escoar completamente.
• Remova a torneira de combustível. Dependendo do modelo, é necessário soltar porcas ou parafusos.
• Remova o filtro de gasolina. Se estiver moderadamente sujo, pode ser limpo com cuidado. Em caso de dúvida, compre um novo para evitar danos caros devido à sujidade no motor.

Como instalar a torneira de gasolina na scooter por conta própria:

• Verifique todas as vedações da torneira de gasolina e substitua-as se estiverem danificadas.
• Se houver um anel de vedação entre o tanque e a torneira de gasolina, remova-o cuidadosamente e unte-o ligeiramente.
• Se a torneira de combustível da mota estiver fixada com porcas, não aperte demasiado. Mantenha a torneira de gasolina na posição correta durante este processo.

Quanto custa uma nova torneira de gasolina para moto ou scooter?

Se fizer a manutenção da torneira de gasolina numa oficina especializada, além do valor do material, são adicionadas as horas de trabalho. Essas horas dependem da região e da oficina. Em geral, o trabalho dura cerca de duas horas.

Se decidir fazer a manutenção ou substituir a torneira de gasolina por conta própria, os custos do material variam entre 5 e 150 euros. Dica: Na nossa loja online de peças sobressalentes, encontrará inúmeras tor neiras de gasolina para motas a preços imbatíveis. A gama de torneiras de combustível da Motointegrator (cerca de 400 peças) vai desde a torneira de combustível Simson até à vedação individual da torneira de gasolina.