- Vazio
- Encomendo
- DISPONIBILIDADE
- Fabricante
- Preço
Antenas
O rádio do carro e a antena são praticamente indispensáveis para todos os motoristas. Certamente, é possível mover um veículo de A para B sem rádio e antena de carro. Apenas é muito menos divertido. Com o rádio, você fica atualizado, ouve sua música favorita, acompanha discussões informativas e está sempre informado sobre as condições de trânsito. Tudo isso, desde que a receção seja boa. Isso depende da antena de carro no teto.
O artigo está temporariamente indisponível
O artigo está temporariamente indisponível
O artigo está temporariamente indisponível
O artigo está temporariamente indisponível
Desde que o primeiro rádio de carro foi instalado num Ford T em 1922, muita coisa mudou. Onde a fabricação única da época recebia mal as ondas de rádio de onda longa e curta, hoje em dia as antenas DAB+ no carro garantem uma receção impecável de dezenas de estações. Além disso, a antena de carro de hoje é uma parte essencial da transmissão de telemóvel e GPS.
No entanto, as antenas de carro ainda têm uma função importante. Veículos de serviço público como polícia, bombeiros e ambulâncias devem estar equipados com rádio CB. Também os motoristas de camião, os anjos amarelos da ADAC, assim como os radioamadores móveis, utilizam rádios de comunicação. Isso não seria possível sem uma antena de rádio eficiente para veículos.
Tudo isto são razões suficientes para analisar mais de perto esta pequena, mas muito importante peça de automóvel. Descubra agora os tipos disponíveis, o que as antenas de carro modernas podem fazer e muito mais.
Antenas de teto para carros - Explicação de abreviaturas importantes
Quem se aprofunda no tema do "rádio de carro" inevitavelmente depara-se com algumas abreviaturas. Entender estas é importante na escolha da antena de carro.
Os rádios de carro convencionais normalmente recebem ultra-high frequency (UHF) transmitidas pelas estações de rádio. A antena do carro capta as ondas de transmissão, que são então transmitidas por modulação de frequência (FM). A faixa de frequência normal de um rádio UHF de carro varia entre 87,6 e 107,9 megahertz (MHz).
Quando se olha para um carro clássico ou de coleção equipado com rádio, fica claro o seguinte: as antenas de carro não precisam de ser obras-primas da tecnologia para receber UHF. Teoricamente, um fio longo inserido na tomada da antena do rádio é suficiente. As antenas telescópicas foram durante muitos anos o padrão de equipamento de um carro.
Ao longo do tempo, as antenas de carro tornaram-se cada vez mais curtas, flexíveis e significativamente mais robustas. A antena de carro originalmente desenvolvida pela BMW na forma de uma "barbatana de tubarão" agora também se estabeleceu em muitas outras marcas. Uma antena de carro hoje em dia não precisa necessariamente estar montada no teto, mas também pode ser fixada num vidro ou na carroçaria. Além disso, estas peças de automóvel fazem muito mais hoje e oferecem além da receção UHF outras formas de receção.
Antenas de Internet e DAB+ para carros
As antenas de rádio modernas para carros também servem para transmissão de telemóvel e GPS. As antenas são capazes de receber sinais UMTS ou LTE. Estes são coberturas de telemóvel, com UMTS (Universal Mobile Telecommunications System) a ter uma velocidade de transmissão de 4G. LTE (Long Term Evolution), por outro lado, está apenas a 3G.
DAB - Transmissão de Áudio Digital
Uma antena DAB num carro recebe sinais de áudio digitais. Estes podem ser utilizados por dispositivos de rádio compatíveis - os chamados "rádios digitais". O sinal de adição em antenas DAB+ para carro descreve a última geração desta tecnologia de transmissão. Aqui, ainda podem ser transmitidas informações adicionais relacionadas com o programa - como uma apresentação de slides no ecrã. Além disso, a qualidade do som em DAB+ é significativamente melhor.
Dica: Nem todos os rádios digitais são automaticamente compatíveis com DAB+. Se valoriza o DAB+, certifique-se de que o rádio e/ou a antena do carro que está a comprar estão de acordo com o padrão DAB+. A opção mais segura são os rádios de carro híbridos, que recebem sinais de áudio de diferentes formas de transmissão. Aqui também, a antena de teto do carro deve ser compatível com o dispositivo final.
Se comprar uma nova antena de carro DAB+ e um rádio, certifique-se de que o rádio também pode receber UHF. Assim, o rádio muda automaticamente para UHF se a receção de DAB+ não estiver disponível. Os rádios de carro UHF modernos podem ser facilmente convertidos. Graças ao amplificador de antena de carro, pode receber sinais DAB+ claros mesmo em áreas remotas.
Antena de carro quebrada - o que fazer?
Uma antena partida costumava ser uma das avarias mais comuns que os proprietários de veículos tinham de aceitar há alguns anos. Uma viagem pela lavagem de carro e esquecer-se de recolher a antena telescópica - e já era hora de comprar uma nova antena de carro.
Com as antenas de carro de hoje em dia, felizmente, a situação é bem diferente. Existem antenas que têm cerca de 6 cm de tamanho, algumas são altamente flexíveis e outras estão firmemente integradas na carroçaria (por exemplo, a antena em forma de "barbatana de tubarão"). Se a sua antena não estiver a transmitir corretamente, muitas vezes isso deve-se a um conector de antena de carro danificado ou a um cabo de antena de carro defeituoso. Estas peças de substituição são difíceis de reparar, o que torna os custos de reparação comparativamente mais elevados do que o preço de um novo. Assim, é sensato comprar estas peças de automóvel novas.
No entanto, pode acontecer que uma antena de carro moderna se parta ou mostre sinais de desgaste ao longo do tempo. Mesmo nestes casos, é mais sensato comprar uma nova antena de carro em vez de reparar a antiga. Pode fazê-lo de forma económica e simples na nossa loja online. Na Motointegrator, encontrará uma ampla gama de antenas de rádio e CB para automóveis, bem como acessórios.


Usuário anónimo



