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Usuário anónimo
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para Audi A4 B5 (8D2) 1.8, potência: 125 HP/92 kW
(43 resultados encontrados)
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Válvula de admissão AE V94081
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94081 |
| Material: | Aço cromo-silício |
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Válvula de admissão FRECCIA R4852/SARCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4852/SARCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames AE CAM744
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM744 |
| Material: | Ferro fundido |
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Eixo de cames AE CAM743
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM743 |
| Material: | Ferro fundido |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-31955-10
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-31955-10 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula AE FOL133
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL133 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula AE FOL141
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL141 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de escape FRECCIA R4853/BMARCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4853/BMARCR |
| Material: | Bimetal |
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Junta da cabeça do cilindro PAYEN AY971
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | AY971 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Junta, haste da válvula AJUSA 12010200
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 12010200 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula PAYEN HR822
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | HR822 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
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Vedante de óleo, cambota-PAYEN NA5124
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | NA5124 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
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Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50006308
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006308 |
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50006426
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006426 |
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Anel de vedação, haste da válvula BTA N30003BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | N30003BTA |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
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