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Usuário anónimo
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para Audi A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro, potência: 220 HP/162 kW
(36 resultados encontrados)
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Válvula de admissão AE V94691
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94691 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão FRECCIA R6206/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6206/S |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão TRW 331116
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 331116 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 325.040
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 325.040 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1084
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1084 |
Braço oscilante FRECCIA RA06-951
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | RA06-951 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-31306-08
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-31306-08 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula TRW 81-33111
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 81-33111 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 781.790
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 781.790 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32198-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32198-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V10-4951, esquerdo
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-4951 |
| Material: | Plástico |
Regulador do veio de excêntricos KOLBENSCHMIDT 50056103
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056103 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula FEBI BILSTEIN 28317
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 28317 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, haste da válvula ELRING 235.650
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 235.650 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Anel de vedação, haste da válvula ELRING 724.590
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 724.590 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
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