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Usuário anónimo
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d, potência: 258 HP/190 kW
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Braço oscilante AE FOL186
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL186 |
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Junta, cabeça do cilindro AJUSA 10126610 esquerdo
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 10126610 |
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Junta, cabeça do cilindro AJUSA 10126600 esquerdo
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 10126600 |
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Alavanca de arrasto, controlo do motor FEBI BILSTEIN 21114
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 21114 |