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Usuário anónimo
Tudo de bom!
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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
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Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
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Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor
(425 resultados encontrados)
As cabeças dos cilindros fecham a câmara de combustão de um motor na parte superior. Uma cabeça de cilindro é composta por uma série de componentes individuais que, juntos, servem para controlar mecanicamente a troca de gases. Este componente é conhecido principalmente por reparos caros, como quando a junta da cabeça do cilindro está danificada. Finalmente, devido à sua fabricação complicada, a cabeça do cilindro é uma das partes mais complexas - e também mais caras - de um motor de combustão.
Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1027
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1027 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 185714
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 185714 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro VAICO Qualität VAICO V10-5802
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-5802 |
