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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor
(437 resultados encontrados)
As cabeças dos cilindros fecham a câmara de combustão de um motor na parte superior. Uma cabeça de cilindro é composta por uma série de componentes individuais que, juntos, servem para controlar mecanicamente a troca de gases. Este componente é conhecido principalmente por reparos caros, como quando a junta da cabeça do cilindro está danificada. Finalmente, devido à sua fabricação complicada, a cabeça do cilindro é uma das partes mais complexas - e também mais caras - de um motor de combustão.
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 186455
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 186455 |
| Material: | Plástico |
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Tampa das válvulas febi Plus FEBI BILSTEIN 1001964
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 1001964 |
| Material: | Plástico |
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Tampa das válvulas ELRING B34.800
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | B34.800 |
| Material: | PA (poliamida) |
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Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1040
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1040 |
| Material: | Plástico |
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Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1028
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1028 |
| Material: | Plástico |
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Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 108274
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 108274 |
| Material: | Plástico |
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Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1033
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1033 |
| Material: | Plástico |
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Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1013
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1013 |
| Material: | Plástico |
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Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1027
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1027 |
| Material: | Plástico |
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Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 179021
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 179021 |


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