30 dias para devolução do produto
Mais de 5 milhões de peças na gama
Entrega rápida
- Vazio
- Encomendo
- Preço
- Cabeças do motor para as marcas mais pesquisadas
- Cabeças do motor para marcas populares
Avaliações de produtos mais recentes da categoria Cabeças do motor (wszystkie 14)
Usuário anónimo
Tudo de bom!
Tudo encaixa
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para VW
(108 resultados encontrados)
As cabeças dos cilindros fecham a câmara de combustão de um motor na parte superior. Uma cabeça de cilindro é composta por uma série de componentes individuais que, juntos, servem para controlar mecanicamente a troca de gases. Este componente é conhecido principalmente por reparos caros, como quando a junta da cabeça do cilindro está danificada. Finalmente, devido à sua fabricação complicada, a cabeça do cilindro é uma das partes mais complexas - e também mais caras - de um motor de combustão.
Mostrar apenas:
Tampa, cabeça do cilindro FRECCIA VC21-1012
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | VC21-1012 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 186113
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 186113 |
| Material: | Plástico |
Diafragma, tampa da cabeça do cilindro AKUSAN LCCM 01029 M
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | LCCM 01029 M |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 186175
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 186175 |
| Material: | Plástico |
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 185774
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 185774 |
| Material: | Plástico |
Tampa da caixa de distribuição VAICO V10-7464
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-7464 |
