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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Cilindros escravos para MAN
(698 resultados encontrados)
Cilindro escravo, embraiagem LUK 512 0056 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 512005610 |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3124
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3124 |
| Material: | Ferro fundido |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3031
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3031 |
| Material: | Plástico |
Cilindro escravo, embraiagem LUK 512 0046 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 512004610 |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3027
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3027 |
| Material: | Alumínio |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3018
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3018 |
| Material: | Ferro fundido |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3133
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3133 |
| Material: | Plástico |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3014
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3014 |
| Material: | Ferro fundido |
Cilindro escravo, embraiagem LUK 512 0050 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 512005010 |
Cilindro escravo, embraiagem TRW PJA105
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | PJA105 |
| Material: | Ferro fundido |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3006
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3006 |
| Material: | Ferro fundido |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3625
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3625 |
| Material: | Alumínio |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3539
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3539 |
| Material: | Alumínio |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 8810
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 8810 |
| Material: | Ferro fundido |
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3121
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3121 |
| Material: | Alumínio |