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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro
(30 resultados encontrados)
Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online
Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.
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Junta da cabeça do cilindro AJUSA 10215400
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 10215400 |
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Unidade de faseamento da árvore de cames HEPU 21-7049
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 21-7049 |
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Junta da cabeça do cilindro HERTH+BUSS JAKOPARTS J1253079
| Fabricante: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Número do fabricante: | J1253079 |
| Material: | Metal |
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Válvula de admissão FRECCIA R6823/SNT
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6823/SNT |
| Material: | Aço cromo-silício |
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Unidade de faseamento da árvore de cames AUTLOG KT7064
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT7064 |
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Unidade de faseamento da árvore de cames AUTLOG KT7060
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT7060 |
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 49425021
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 49425021 |
| Material: | Metal |
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Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-10017-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-10017-00 |
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Unidade de faseamento da árvore de cames FEBI BILSTEIN 175357
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 175357 |
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Alavanca de arrasto, controlo do motor FEBI BILSTEIN 194986
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 194986 |
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Unidade de faseamento da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 50056029
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056029 |
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32207-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32207-01 |
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 170105
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 170105 |
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Unidade de faseamento da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 50007917
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007917 |


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