30 dias para devolução do produto
Mais de 5 milhões de peças na gama
Entrega rápida
- Vazio
- Encomendo
- Fabricante
- AE (5)
- AJUSA (2)
- AMC (1)
- AUTLOG (1)
- BOSCH (3)
- BTA (3)
- CONTINENTAL CTAM (5)
- CORTECO (5)
- DAYCO (2)
- ELRING (6)
- FEBI BILSTEIN (7)
- FEL-PRO (1)
- FRECCIA (1)
- GATES (5)
- HEPU (1)
- IWIS (1)
- KOLBENSCHMIDT (4)
- KOREA (2)
- MAHLE (2)
- MEYLE (1)
- NE (1)
- PARADOWSCY (1)
- PAYEN (3)
- SKF (5)
- SNR (6)
- SWAG (4)
- Schaeffler INA (8)
- TRW (1)
- Topran (2)
- VAICO (1)
- VICTOR REINZ (6)
- Preço
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para as marcas mais pesquisadas
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para marcas populares
Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 901)
Usuário anónimo
Avaliação:
(5)
Usuário anónimo
Avaliação:
(5)
Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B5 (8D2) 1.8 T, potência: 180 HP/132 kW
(96 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Tensor da correia, correia de distribuição VAICO Qualität VAICO V10-2096
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-2096 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Este artigo não está disponível temporariamente
Cunha de retenção da válvula AMC 664812
| Fabricante: | AMC |
| Número do fabricante: | 664812 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Este artigo não está disponível temporariamente
Polia tensora, correia de distribuição SNR GT357.20
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GT357.20 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Este artigo não está disponível temporariamente
Este artigo não está disponível temporariamente
Tensor, corrente de distribuição AUTLOG KT7005
| Fabricante: | AUTLOG |
| Número do fabricante: | KT7005 |
Este artigo não está disponível temporariamente
Unidade de faseamento da árvore de cames KOLBENSCHMIDT 50007917
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007917 |