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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Audi A4 B6 Avant (8E5) 2.0 FSI, potência: 150 HP/110 kW
(105 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT 1088 WP3
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1088WP3 |
Kit de correias de distribuição CONTINENTAL CT1088K3
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1088K3 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT1088WP4
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1088WP4 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) CONTINENTAL CT908WP2
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT908WP2 |
Correia de distribuição CONTINENTAL CT1056
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1056 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Correia de distribuição CONTINENTAL CT1088
| Fabricante: | CONTINENTAL CTAM |
| Número do fabricante: | CT1088 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 01222
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 01222 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) BOSCH 1 987 946 482
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 946 482 |
Kit de correias de distribuição HEPU HEP20-1606
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | 20-1606 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) GATES KP15489XS-2
| Fabricante: | GATES |
| Número do fabricante: | KP15489XS-2 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 01222-1
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 01222-1 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SNR KDP457.321
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | KDP457.321 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) SKF VKMC 01113-2
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKMC 01113-2 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) INA 530 0445 32
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0445 32 |
Kit de correia de distribuição (correia + polia + bomba de líquido) INA 530 0445 31
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 530 0445 31 |


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