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Usuário anónimo
Avaliação:
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Ford
(2167 resultados encontrados)
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Conjunto de correntes de distribuição INA 559 1813 20
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 559 1813 20 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 819.875
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 819.875 |
Tampa, cabeça do cilindro AKUSAN LCCM 01030 M
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | LCCM 01030 M |
Vedante de óleo, árvore de cames ELRING 026.740
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 026.740 |
| Material: | PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato) |
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50006494
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006494 |
Junta da cabeça do cilindro REINZ 61-10288-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-10288-00 |
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-10237-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-10237-00 |
Válvula de escape FRECCIA R6146/BMCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6146/BMCR |
| Material: | Bimetal |
Válvula de admissão FRECCIA R6988/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6988/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32093-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32093-01 |
Válvula de admissão AE V94691
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94691 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Conjunto de correntes de distribuição INA 559 1817 40
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 559 1817 40 |
Alavanca de arrasto, controlo do motor INA 422 0018 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 422 0018 10 |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2W5716BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W5716BTA |