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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Opel INSIGNIA A (G09) 1.4 LPG (68), potência: 140 HP/103 kW
(53 resultados encontrados)
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Alavanca de arrasto, controlo do motor AE FOL183
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | FOL183 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames AE CAM1023
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM1023 |
| Material: | Ferro fundido |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula FRECCIA G13598
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G13598 |
| Material: | Fundição cinzenta |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames AE CAM1022
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM1022 |
| Material: | Ferro fundido |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cunha de retenção da válvula KOLBENSCHMIDT MK-5H
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | MK-5H |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Unidade de faseamento da árvore de cames SKF VKM 983004
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKM 983004 |
Conjunto de correntes de distribuição HEPU 21-0497
| Fabricante: | HEPU |
| Número do fabricante: | HEP21-0497 |
Anel de vedação, haste da válvula AJUSA 12012700
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 12012700 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Conjunto de correntes de distribuição DAYCO KTC1197
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTC1197 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50006436
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006436 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão FRECCIA R4878/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4878/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula central, regulação da árvore de cames FEBI BILSTEIN 49410
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 49410 |
Conjunto de correntes de distribuição HERTH+BUSS ELPARTS J1190812
| Fabricante: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Número do fabricante: | J1190812 |
Válvula de escape AE V94246
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | V94246 |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Calha de deslizamento, corrente de distribuição HANS PRIES 205 560
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 205 560 |


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