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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Controlo do motor e cabeça do cilindro (wszystkie 901)
Usuário anónimo
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Usuário anónimo
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Estava tudo ótimo. Mercadorias conforme descrito. Voltarei com prazer
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Saab 9-3 Combi (E50) 1.9 TTiD, potência: 180 HP/132 kW
(49 resultados encontrados)
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Eixo de cames AE CAM945
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | CAM945 |
| Material: | Aço |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão FRECCIA R6203/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6203/SCR |
| Material: | Aço cromo-silício |
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32321-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32321-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia de distribuição INA 531 0844 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 531 0844 10 |
Polia de inversão/polia guia, correia de distribuição SKF VKM 22180
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKM 22180 |
Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 613
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 613 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Correia de distribuição DAYCO 94976
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | 94976 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula FRECCIA G11302
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11302 |
| Material: | Fundição cinzenta |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 687.330
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 687.330 |
Vedante de óleo, árvore de cames CORTECO 12018345B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 12018345B |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 642.100
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 642.100 |
Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-36229-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 81-36229-00 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2F6014BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2F6014BTA |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Alavanca de arrasto, controlo do motor FRECCIA RA06-903
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | RA06-903 |
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