- Vazio
- Encomendo
- Fabricante
- AE (23)
- AISIN (5)
- AJUSA (38)
- AKUSAN (1)
- AMC (22)
- ATHENA (3)
- AUTLOG (2)
- BLUE PRINT (2)
- BOSCH (41)
- BTA (22)
- CONTINENTAL CTAM (83)
- CORTECO (53)
- DAYCO (48)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (156)
- ENGITECH (7)
- FEBI BILSTEIN (23)
- FEL-PRO (1)
- FRECCIA (74)
- FRECCIA1 (1)
- GATES (52)
- HEPU (41)
- HERTH+BUSS ELPARTS (12)
- IMPERGOM (1)
- JC AUTO (1)
- KOLBENSCHMIDT (18)
- KOREA (3)
- LEMA (1)
- MAGNETI MARELLI (3)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (1)
- METELLI (2)
- MEYLE (1)
- NE (4)
- PARADOWSCY (9)
- PAYEN (46)
- PIERBURG (5)
- SKF (71)
- SNR (35)
- SWAG (26)
- Schaeffler INA (100)
- TOA (1)
- TRW (14)
- Topran (10)
- VAICO (7)
- VICTOR REINZ (139)
- Preço
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para as marcas mais pesquisadas
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para marcas populares
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Volvo
(1212 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Junta, cabeça do motor VICTOR REINZ 61-37615-40
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 61-37615-40 |
Rolo tensor, correia de distribuição INA 531 0756 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 531 0756 10 |
Alavanca de arrasto, controlo do motor KOLBENSCHMIDT 50006096
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50006096 |
Regulador, fases de controlo da válvula PIERBURG 7.06117.23.0
| Fabricante: | PIERBURG |
| Número do fabricante: | 7.06117.23.0 |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 111.460
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 111.460 |
Anel de vedação, haste da válvula AJUSA 12007900
| Fabricante: | AJUSA |
| Número do fabricante: | 12007900 |
Kit de juntas, haste da válvula REINZ 12-25837-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 12-25837-01 |
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2G0014BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2G0014BTA |
Guia da válvula AE VAG96408
| Fabricante: | AE |
| Número do fabricante: | VAG96408 |
| Material: | Fundição cinzenta |
Válvula de admissão MAHLE 037 VE 31962 000
| Fabricante: | MAHLE |
| Número do fabricante: | 037 VE 31962 000 |
Unidade de faseamento da árvore de cames INA 427 1003 30
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 427 1003 30 |


Usuário anónimo

























