- Vazio
- Encomendo
- Fabricante
- AE (87)
- AISIN (2)
- AJUSA (78)
- AKUSAN (1)
- AMC (70)
- AUTLOG (21)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (127)
- BTA (46)
- CONTINENTAL CTAM (223)
- CORTECO (71)
- DAYCO (128)
- DNJ (7)
- ELRING (318)
- ENGITECH (16)
- FEBI BILSTEIN (150)
- FEL-PRO (4)
- FRECCIA (189)
- FRECCIA1 (3)
- GATES (145)
- GLYCO (7)
- HEPU (154)
- HERTH+BUSS ELPARTS (8)
- IMPERGOM (1)
- IWIS (20)
- KOLBENSCHMIDT (112)
- KOREA (2)
- MAGNETI MARELLI (9)
- MAHLE (8)
- MEAT & DORIA (8)
- METELLI (2)
- MEYLE (3)
- MOTIVE (14)
- NE (5)
- PARADOWSCY (33)
- PAYEN (36)
- PIERBURG (13)
- SKF (179)
- SNR (91)
- SWAG (151)
- Schaeffler INA (303)
- TRW (25)
- Topran (101)
- VAICO (39)
- VDO (2)
- VEMO (1)
- VICTOR REINZ (232)
- Preço
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para as marcas mais pesquisadas
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para marcas populares
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Controlo do motor e cabeça do cilindro para VW
(3246 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007039
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007039 |
Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 453
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 453 |
Tensor da correia, correia com nervuras em V BTA E2W0034BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | E2W0034BTA |
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50007677
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50007677 |
Alavanca da válvula INA 422 0236 10
| Fabricante: | Schaeffler INA |
| Número do fabricante: | 422 0236 10 |
Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 538
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 538 |
Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 191
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 949 191 |
Guia da válvula FRECCIA G3288
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G3288 |
| Material: | Bronze |
Correia de distribuição BOSCH 1 987 948 753
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 987 948 753 |
Válvula de escape FRECCIA R4297/R
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R4297/R |
| Material: | Aço cromo-manganeso-níquel |
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 290.440
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 290.440 |


Usuário anónimo























