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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
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Juntas da árvore de cames
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O eixo de comando abre e fecha as válvulas de admissão e escape do motor numa ordem precisa, no momento certo e com o curso exato. Esta peça é acionada pelo virabrequim por meio de correia dentada, engrenagens ou corrente de distribuição. As juntas do eixo de comando, também conhecidas como retentores Simmerring, vedam o eixo que se projeta da cabeça do motor, evitando o vazamento de óleo do motor. Os retentores Simmerring são componentes especialmente projetados para vedar eixos em rotação e são formados por um anel de borracha resistente, complementado em seu interior por uma borda estreita que percorre toda a sua circunferência.
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Critérios de colocação
Vedante de óleo, árvore de cames-PAYEN NB998
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | NB998 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, cambota-PAYEN NC065
| Fabricante: | PAYEN |
| Número do fabricante: | NC065 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-38342-00
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 81-38342-00 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Anel de vedação ELRING 302.770
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 302.770 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, árvore de cames CORTECO 19036919B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 19036919B |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, cambota ELRING 598.993
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 598.993 |
| Material: | FPM (borracha de flúor) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Compre juntas do eixo de comando online a um bom preço
O lábio interno do retentor pode danificar-se rapidamente devido ao envelhecimento, corpos estranhos ou sobreaquecimento. Isso pode causar fugas de óleo, que ao espirrar no compartimento do motor podem afetar a correia de distribuição. Na pior das hipóteses, o alternador pode queimar e outros componentes podem ser danificados. O ideal é substituir o retentor do eixo de comando ao mesmo tempo que a correia de distribuição.
Na loja online Motointegrator, encontrará novas juntas do eixo de comando para diferentes modelos de veículos, como Audi, Fiat, MAN, Mercedes-Benz, entre outros, a preços muito competitivos. Todas as juntas são provenientes de fabricantes premium ou de marcas reconhecidas como Elring, VICTOR REINZ ou Corteco, garantindo assim alta qualidade. As inúmeras avaliações positivas dos nossos clientes atestam tanto o nosso catálogo online como o nosso serviço de atendimento ao cliente. Confira você mesmo e faça hoje mesmo o seu pedido das juntas adequadas para o seu veículo.