Juntas da árvore de cames

O eixo de comando abre e fecha as válvulas de admissão e escape do motor numa ordem precisa, no momento certo e com o curso exato. Esta peça é acionada pelo virabrequim por meio de correia dentada, engrenagens ou corrente de distribuição. As juntas do eixo de comando, também conhecidas como retentores Simmerring, vedam o eixo que se projeta da cabeça do motor, evitando o vazamento de óleo do motor. Os retentores Simmerring são componentes especialmente projetados para vedar eixos em rotação e são formados por um anel de borracha resistente, complementado em seu interior por uma borda estreita que percorre toda a sua circunferência.