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Juntas da árvore de cames

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O eixo de comando abre e fecha as válvulas de admissão e escape do motor numa ordem precisa, no momento certo e com o curso exato. Esta peça é acionada pelo virabrequim por meio de correia dentada, engrenagens ou corrente de distribuição. As juntas do eixo de comando, também conhecidas como retentores Simmerring, vedam o eixo que se projeta da cabeça do motor, evitando o vazamento de óleo do motor. Os retentores Simmerring são componentes especialmente projetados para vedar eixos em rotação e são formados por um anel de borracha resistente, complementado em seu interior por uma borda estreita que percorre toda a sua circunferência.

Produtos compatíveis com o automóvel: VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8, potência: 98 HP/72 kW (mudar)
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