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Vale a pena ler sobre o tema sistema de arrefecimento
Reabastecer e trocar o líquido de arrefecimento
Consumo excessivo de líquido de arrefecimento – o que fazer?
Como verificar e abastecer o líquido de arrefecimento
O termostato ou regulador de refrigeração está avariado? Descubra como resolver isso!
Radiador de aquecimento do carro: função, avarias frequentes e custo
Reabastecer e trocar o líquido de arrefecimento
O motor de um automóvel precisa de combustível, óleo e um bom líquido de arrefecimento para funcionar de forma fiável durante muito tempo.
Consumo excessivo de líquido de arrefecimento – o que fazer?
O líquido de arrefecimento tem de ser reabastecido constantemente, mas não há sinais de fugas em lado nenhum. Leia mais!
Como verificar e abastecer o líquido de arrefecimento
Multifuncional e indispensável – o líquido de arrefecimento do teu veículo contribui para o bom funcionamento do motor e protege-o de danos. Saiba mais!
O termostato ou regulador de refrigeração está avariado? Descubra como resolver isso!
O termóstato é uma peça importante do motor de combustão, pois garante que ele funcione na temperatura certa. A sua função mais importante é regular a temperatura do líquido refrigerante.
Radiador de aquecimento do carro: função, avarias frequentes e custo
O radiador do sistema de aquecimento do seu carro é um elemento importante do sistema de arrefecimento. Também desempenha um papel decisivo no aquecimento do habitáculo.
Juntas da caixa do termóstato
(81 resultados encontrados)
Para que os motores funcionem de forma mais eficiente possível, a temperatura do motor não deve ser muito alta nem muito baixa. Um termostato no circuito de refrigeração impede que o líquido de arrefecimento flua pelo radiador durante um arranque a frio e só abre este acesso quando a temperatura de funcionamento é atingida. As juntas do termostato garantem a estanqueidade do termostato. Assim que a temperatura do líquido de arrefecimento aumenta, o termostato abre o acesso ao radiador, o motor é arrefecido constantemente e o calor absorvido é dissipado para o ar ambiente. Isso permite que o motor alcance sua potência máxima e, assim, economize combustível.
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