Líquidos para sistemas de arrefecimento

O líquido de arrefecimento do automóvel - como arrefece

Quando o veículo está em movimento, o motor está mesmo a trabalhar. Como resultado, aquece. A combustão do combustível converte a energia química em calor. No sistema de arrefecimento do motor, onde também se encontra o líquido de arrefecimento, o excesso de calor é libertado para o ambiente. Aí, é transferido primeiro para os componentes do motor e depois para o líquido de refrigeração, onde é transferido para o radiador através da circulação do líquido de refrigeração no automóvel. Aqui é descarregado para o exterior. Um termóstato controla a temperatura do líquido de refrigeração e, por conseguinte, também a do motor.

Componentes do líquido de arrefecimento no automóvel

A água destilada ou desmineralizada é frequentemente utilizada como líquido de arrefecimento. Para evitar que a água congele a temperaturas negativas, deve ser misturada com anticongelante. Se isso acontecer, o líquido expande-se e o circuito de refrigeração rebenta. Isto cria uma fuga pela qual o fluido escapa. Os aditivos adicionais evitam a corrosão.

Verificar o líquido de arrefecimento do automóvel

Como muitas funções no carro, o líquido de arrefecimento no carro também precisa de ser verificado regularmente. Para o fazer, é necessário dar uma vista de olhos debaixo do capot. Aí encontrará um recipiente de plástico com uma escala e duas marcações "MIN" e "MAX". Desde que o nível do fluido esteja entre as marcas "MIN" e "MAX", o líquido de refrigeração do automóvel não precisa de ser atestado. Se o nível estiver abaixo do mínimo, deve atestar o líquido de refrigeração. Também é crítico se o nível estiver acima do limite máximo. Deverá então visitar uma oficina. Nos meses de inverno, para além do nível do líquido de refrigeração, um especialista deve também verificar a concentração do anticongelante. Se a concentração for demasiado baixa, o anticongelante tem de ser atestado. Se o sistema de arrefecimento do motor não for controlado regularmente, o seu funcionamento pode ser limitado. Como resultado, o motor sobreaquece e a junta da cabeça do cilindro queima. Isto resulta numa falha total do motor.

Qual o líquido de refrigeração a atestar?

O líquido de arrefecimento do automóvel é frequentemente água destilada ou desmineralizada. No inverno, o líquido de arrefecimento é misturado com anticongelante para evitar que o líquido de arrefecimento congele. Se o anticongelante não for adicionado ao líquido de arrefecimento, isso pode levar a uma falha grave do motor. Não é aconselhável atestar o líquido de arrefecimento do automóvel com água pura. Uma vez que o líquido de refrigeração do automóvel perde a sua eficácia com o tempo, deve ser substituído de dois em dois anos.

Mudar o líquido de arrefecimento por si próprio

Não precisa necessariamente de um especialista para mudar o líquido de refrigeração; tudo o que precisa é de um regador, líquido de refrigeração e uma bandeja de recolha. Para mudar o líquido de arrefecimento no carro, proceda da seguinte forma

1. Evite queimaduras, deixando o motor arrefecer.

2. Coloque a bandeja coletora sob o orifício de drenagem e remova o bujão de drenagem.

3. Abra um parafuso de purga e drene o líquido de refrigeração completamente do recipiente.

4. Volte a apertar os parafusos de drenagem e de purga soltos.

5. Abra a tampa do recipiente de plástico e deite o líquido de refrigeração no recipiente utilizando o regador até o nível atingir a marca "MAX". Isto corresponde a cerca de 5 a 10 litros.

6. Volte a fechar o reservatório e verifique se encheu com líquido suficiente. Para o efeito, ligue o motor e deixe-o funcionar até o veículo atingir a temperatura de funcionamento. Se o nível do líquido de refrigeração não descer abaixo da marca "MIN", está tudo bem.

Deve ter em atenção o seguinte:

• Encha o veículo apenas com o líquido de refrigeração especificado pelo fabricante. Pode encontrar o líquido de refrigeração no manual do veículo. Podem ocorrer danos no motor se for utilizado o líquido de refrigeração errado.
• Não misturar diferentes anticongelantes, uma vez que têm propriedades diferentes.
• Verificar a proporção de mistura do líquido de refrigeração e do anticongelante com um dispositivo de medição.
• Só mude o líquido de arrefecimento no carro quando o motor estiver frio. Abrir o sistema de arrefecimento quando o motor está quente pode causar ferimentos graves devido à pressão do sistema de arrefecimento quente.

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O líquido de arrefecimento do carro é responsável por garantir que o motor não sobreaqueça e cause danos à fonte de energia. O líquido de arrefecimento deve, portanto, ser verificado regularmente quanto ao seu estado e substituído a cada dois anos. Certifique-se de que utiliza o líquido de arrefecimento recomendado pelo fabricante. Pode encontrá-lo no manual do veículo. A loja online Motointegrator oferece líquidos de refrigeração de alta qualidade de fabricantes de marca a preços vantajosos. Veja por si mesmo e encontre o seu novo líquido de refrigeração para o seu automóvel.