Óleos 2T para motores a dois tempos

O que é um óleo de dois tempos?

Um óleo de dois tempos é um tipo especial de óleo de motor que fornece lubrificação adequada para o motor de dois tempos. O óleo é misturado diretamente com gasolina e depois queimado no motor. Os motores de dois tempos são encontrados principalmente em ciclomotores, motocicletas, scooters, serras elétricas, motores de barco e cortadores de grama.

Funções dos óleos de dois tempos

· Lubrificar as partes móveis do motor, como pistão, anéis do pistão e rolamentos para proteção contra desgaste

· Proteção contra o perigoso congelamento do pistão

· Prevenir o acúmulo de depósitos no pistão através de uma queima limpa

· Proteção contra corrosão dos rolamentos

· Evitar a formação de pontes entre os eletrodos de uma vela de ignição, bem como pré-ignições e auto-ignições do motor quente

Características de óleos de dois tempos de alta qualidade

Para cumprir suas funções de forma ideal, misturar-se bem com a gasolina e proteger as juntas, escolha um óleo de dois tempos de alta qualidade que tenha as seguintes características:

· Garante uma mistura estável

· Não deixa resíduos

· Queima com pouca fumaça

Especialmente no automobilismo, ocorre um grande calor de até 240°C, que o óleo deve suportar sem perder suas propriedades lubrificantes. Os óleos convencionais para motores de dois tempos não conseguem isso. Em vez disso, é necessário um óleo especial e altamente viscoso. No entanto, a resistência ao calor geralmente resulta em menos fumaça, menos odor e menos limpeza do motor.

Tipos de óleos de dois tempos

Basicamente, um óleo de dois tempos não difere em sua base de um óleo de quatro tempos para motor a gasolina. São os aditivos que tornam o óleo adequado para motores de dois tempos. Existem três variantes básicas de óleos de dois tempos:

· Óleo mineral de dois tempos é feito de óleos básicos obtidos a partir de destilados de petróleo. Não contém aditivos e, portanto, é a opção mais barata. Devido ao desempenho de lubrificação relativamente baixo e à queima comparativamente suja, hoje em dia é quase só usado em veículos antigos.

· Óleo de dois tempos semissintético é uma mistura de óleos sintéticos e de petróleo. Os aditivos melhoram o desempenho de lubrificação e a resistência ao calor, enquanto reduzem a fumaça e a fuligem. Isso mantém o motor limpo por mais tempo.

· Óleo de dois tempos totalmente sintético é feito de óleos básicos sintéticos ou outros óleos não obtidos diretamente de destilados de petróleo. Numerosos aditivos aumentam a qualidade e o desempenho, garantindo que o óleo atenda aos mais altos requisitos, especialmente no motocross.

A mistura de óleo e gasolina no motor de dois tempos

Para misturar as duas componentes, óleo e gasolina, existem dois métodos:

· Com a lubrificação de mistura, tem de misturar o óleo de dois tempos manualmente em um tanque com gasolina e depois despeja a mistura bem agitada no tanque do veículo ou dispositivo.

· Com a lubrificação separada (também chamada de lubrificação de óleo fresco), coloca gasolina e óleo em dois tanques separados. Uma bomba mistura o óleo com o combustível durante o funcionamento. Isso tem a vantagem de uma proporção de mistura específica, dependendo da rotação e da carga do motor, ou seja, uma queima mais amiga do ambiente.

Hoje em dia, por um lado, os óleos de dois tempos auto-misturáveis se tornaram populares, que atendem aos requisitos de motores modernos - ou existem óleos de dois tempos especialmente adaptados para veículos antigos com seus materiais de vedação diferentes. Por outro lado, a lubrificação separada também é amplamente utilizada por razões ambientais.

Calcular a proporção correta de mistura de óleo no combustível de dois tempos

O fabricante de um dispositivo ou veículo determina a proporção de óleo. Geralmente encontra isso no manual de instruções ou em um adesivo no veículo. Se ambos não estiverem disponíveis ao comprar um veículo usado, uma pequena pesquisa na internet ajudará.

Uma proporção típica de mistura é de 1:50. Isso significa que adiciona uma parte de óleo a 50 partes de gasolina, ou seja, cerca de 2 por cento. Motores que operam sob maior carga também funcionam com proporções de mistura de 1:40 ou 1:33. Portanto, o cálculo da quantidade ideal de óleo para motores de dois tempos é, por exemplo, o seguinte:

Para 5 litros de gasolina (o que equivale a 5.000 ml) em uma proporção de mistura de 1:50

5000 ml / 50 = 100 ml

Adiciona 100 ml de óleo à quantidade de 5 litros de gasolina.

Qual óleo de dois tempos é o certo?

Nem todo óleo de dois tempos é igualmente adequado para todos os motores. Por exemplo, motores a diesel de dois tempos precisam de um óleo diferente de um motor a gasolina de dois tempos. Portanto, sempre vale a pena seguir as instruções do fabricante, pois as condições de lavagem, lubrificação e fluxo podem variar significativamente entre si.

As especificações do óleo de dois tempos fornecem uma primeira indicação. Institutos de normatização comuns que examinaram a qualidade dos óleos incluem o American Petroleum Institute (API), a International Organization for Standardization (ISO) e a Japanese Automotive Standards Organization (JASO).

O API classifica os óleos de TA a TC, sendo o TC adequado também para motores de alto desempenho. A norma JASO utiliza as letras FA a FD, e a ISO utiliza as classes EGB a EGD.

Marcas conhecidas de óleos de dois tempos

Há muitos fornecedores de marcas que oferecem óleos de dois tempos em seus catálogos. Muitas vezes, pelo nome do produto - como Scooter, Race ou Garden - já é possível identificar suas áreas de aplicação. Produtos populares incluem o Motul Factory Line Off Road, especialmente para motos de enduro e motocross como a Beta RR 50, ou o ScooterLibre Óleo de motor para scooters.

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