Porta-bicicletas

Os diferentes sistemas

Em geral, existem três sistemas diferentes de suportes de bicicletas para automóveis (PKW). Cada sistema tem vantagens e desvantagens e apresenta particularidades tanto na montagem quanto na fixação das bicicletas.

Suportes de bicicletas para engate

Os suportes de bicicletas fixados no engate do automóvel se adaptam a quase todos os veículos e, portanto, são especialmente flexíveis. O suporte é fixado diretamente na bola de engate do veículo e, em seguida, é alinhado. A fixação é feita através de um parafuso de segurança. As bicicletas são fixadas nos braços de suporte no quadro, nos pedais e também nos pneus, sendo adicionalmente seguras por um dispositivo de tensionamento. Em alguns modelos, esses dispositivos são opcionalmente equipados com proteção antirroubo. Deve-se observar neste sistema que a terceira luz de freio pode ser ocultada. Nesse caso, é necessário usar uma extensão especial.

Suportes de bicicletas no teto

O suporte de bicicletas para o teto é uma das opções mais econômicas e fáceis de montar. Barras transversais são fixadas nas calhas do veículo. Essas barras possuem pontos de fixação para as bicicletas. Por outro lado, esse sistema também tem algumas desvantagens. A bicicleta precisa ser levantada de cabeça para baixo até o teto e colocada nos trilhos de guia. Além disso, as bicicletas em posição vertical afetam significativamente o comportamento de condução e tornam o veículo mais suscetível a ventos laterais. Especialmente em curvas, deve-se dirigir com extrema cautela. O consumo de combustível aumenta entre 10% e 15%.

Suportes de bicicletas para a tampa traseira

Os suportes de bicicletas montados na tampa traseira devem ser compatíveis com o modelo do veículo. A fixação é feita diretamente na tampa traseira; ao abri-la, o suporte com as bicicletas fixadas se move para cima. Esse sistema de suporte não é adequado para veículos com vidros traseiros sem moldura, já que a estrutura serve como ponto de fixação.

A escolha de um suporte de bicicletas para automóveis depende de vários fatores. Por exemplo, a frequência de uso, o tipo de veículo e o modelo do veículo desempenham um papel. Se as bicicletas forem frequentemente transportadas no carro, o foco deve estar em um modelo que possa permanecer permanentemente montado (suporte de teto) ou que seja fácil de fixar (suporte de bicicletas para engate).

Montagem segura de suportes de bicicletas e bicicletas

Ao instalar o suporte de bicicletas no automóvel, a segurança é a prioridade. O suporte deve ser fixado de acordo com as instruções do fabricante; recomenda-se verificar a montagem correta mais uma vez. As bicicletas em si devem ser preparadas para o transporte, removendo acessórios como alforjes, cestos, cadeados ou luzes acopladas. A fixação segura dos suportes de bicicletas no automóvel e das bicicletas deve ser verificada a cada parada.

Adaptação da condução com suportes de bicicletas no automóvel - Regras a serem seguidas

Independentemente do modelo escolhido de suporte de bicicletas, do sistema e do número de bicicletas transportadas, uma coisa sempre permanece a mesma: o comportamento de condução do carro é alterado e, portanto, a direção correta deve ser adotada:

• O espaço de frenagem é aumentado devido ao maior peso total do carro.
• O comportamento de direção muda devido à alteração do centro de gravidade e da aerodinâmica, o que afeta, por exemplo, ao ultrapassar ou mudar de faixa na autoestrada.
• Os pontos de fixação dos suportes sobrecarregam a carroceria do veículo.

Para não prejudicar a segurança no trânsito, os fabricantes recomendam um limite de velocidade de 120 km/h para carros com bicicletas. Exceder a velocidade recomendada é arriscado e a cobertura do seguro em caso de acidente não é mais totalmente garantida. Dirigir de forma cuidadosa e mais lenta com o suporte de bicicletas no carro também faz sentido por outros motivos. Devido à carga adicional, o consumo de combustível pode aumentar até 15%. Essa sobrecarga pode ser compensada, pelo menos em parte, por uma condução cuidadosa e previsível. No caso de suportes de teto, a altura adicional deve ser observada.

Ao viajar para o exterior, as regulamentações possivelmente diferentes para suportes de bicicletas no carro devem ser observadas. Por exemplo, podem ser exigidas placas de aviso ou o balanço máximo permitido pode ser limitado. Isso se aplica não apenas ao país de destino, mas também aos países pelos quais se passa durante o trajeto.

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