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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1032)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW 3 (E46) 318 d, potência: 116 HP/85 kW
(81 resultados encontrados)
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Eixo de transmissão POINT GEAR PNG73060 direito
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG73060 |
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 26259
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 26259 |
Junta, cárter de óleo transmissão automática HANS PRIES 500 787
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 500 787 001 |
Kit de foles, veio de transmissão PASCAL G5B007PC
| Fabricante: | PASCAL |
| Número do fabricante: | G5B007PC |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG73205 esquerdo
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG73205 |
Jogo de parafusos, volante do motor SACHS 1874 000 048
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 1874 000 048 |
Kit de reparação, cilindro mestre da embraiagem AUTOFREN SEINSA D1714
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número do fabricante: | D1714 |
Cabo de embraiagem (comprimento 320 mm) VALEO 4300037
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 4300037 |
Bucha de centragem, veio longitudinal HANS PRIES 500 774
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 500 774 001 |
| Material: | Borracha/Metal |
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 26246
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 26246 |
Rolamento central do veio de transmissão HANS PRIES 500 042
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 500 042 001 |
| Material: | Alumínio |
Bucha, barra de mudanças AKUSAN K09W002AKN
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | RECO WYB 080 |
Casquilhos, seletor/haste de mudança AKUSAN K00W061AKN
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | K00W061AKN |
Rolamento central do veio de transmissão HANS PRIES 501 593
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 501 593 001 |