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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1032)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW 5 (E39) 540 i, potência: 286 HP/210 kW
(56 resultados encontrados)
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Cilindro mestre do travão, embraiagem VALEO 2104119
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 2104119 |
| Material: | Plástico |
Kit de reparação, cilindro escravo da embraiagem AUTOFREN SEINSA D3-189
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número do fabricante: | D3189 |
Vedante de óleo, transmissão automática HANS PRIES 500 770
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 500 770 001 |
| Material: | MVQ (borracha de silicone) |
Vedante de óleo, veio de acionamento REINZ 81-31377-00
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 81-31377-00 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Vedante de óleo, acionamento do velocímetro CORTECO 01033982B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 01033982B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Junta, cárter de óleo transmissão automática HANS PRIES 500 786
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 500 786 001 |
| Material: | NBR (borracha de nitrilo butadieno) |
Rolamento central do veio de transmissão FEBI BILSTEIN 22480
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 22480 |
Casquilhos, seletor/haste de mudança AKUSAN K00W062AKN
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | K00W062AKN |
Kit de foles, veio de transmissão PASCAL G5B004PC
| Fabricante: | PASCAL |
| Número do fabricante: | 46307475 |
Cilindro mestre do travão, embraiagem SACHS 6284 654 025
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 6284 654 025 |
Bucha de centragem, veio longitudinal HANS PRIES 500 774
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número do fabricante: | 500 774 001 |
| Material: | Borracha/Metal |
Suporte, rolamento intermédio, veio cardan BTA G9B002BTA
| Fabricante: | BTA |
| Número do fabricante: | G9B002BTA |