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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW X5 (E70) xDrive 35 i, potência: 320 HP/235 kW
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Eixo de transmissão POINT GEAR PNG75202
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG75202 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, transmissão automática ELRING 821.470
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 821.470 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão AKUSAN G1B018AKN
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | G1B018AKN |
Rolamento, transmissão automática IMPERGOM 35491
| Fabricante: | IMPERGOM |
| Número do fabricante: | 35491 |
Semi-eixo POINT GEAR PNG72946
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG72946 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de transmissão MAGNETI MARELLI 302004190131
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 302004190131 |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG72947
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG72947 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Inserto de vedação, transmissão final ELRING 729.370
| Fabricante: | ELRING |
| Número do fabricante: | 729.370 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Conjunto de juntas, veio de transmissão MEYLE 314 498 0050
| Fabricante: | MEYLE |
| Número do fabricante: | 314 498 0050 |
Eixo de transmissão POINT GEAR PNG75855
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG75855 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de foles, veio de transmissão SPIDAN 25545
| Fabricante: | SPIDAN |
| Número do fabricante: | 25545 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de juntas, veio de transmissãoePASCAL G1B018PC
| Fabricante: | PASCAL |
| Número do fabricante: | G1B018PC |
Disco rígido, veio de transmissão MEYLE 314 152 2114/HD
| Fabricante: | MEYLE |
| Número do fabricante: | 314 152 2114/HD |
Conjunto de juntas, veio de transmissão PASCAL G1B019PC
| Fabricante: | PASCAL |
| Número do fabricante: | G1B019PC |


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