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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1017)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para Mazda 3 (BL) 2.0 MZR (BLEFW), potência: 150 HP/110 kW
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Kit de embraiagem SACHS 3000 951 009
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 3000 951 009 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cilindro mestre do travão, embraiagem VALEO 2108019
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 2108019 |
| Material: | Plástico |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cilindro mestre do travão, embraiagem LPR 2343K
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 2343K |
| Material: | Plástico |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cilindro mestre do travão, embraiagem VALEO 2108119
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 2108119 |
| Material: | Plástico |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, diferencial CORTECO 19016578B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 19016578B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Cilindro mestre do travão, embraiagem LUK 511 0683 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 511068310 |
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Cilindro mestre do travão, embraiagem ABE F9V003ABE
| Fabricante: | ABE |
| Número do fabricante: | F9V003ABE |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cilindro escravo, embraiagem VALEO 3100320
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 3100320 |
| Material: | Alumínio |
Cilindro mestre do travão, embraiagem SACHS 6284 605 068
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 6284 605 068 |
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Cilindro mestre do travão, embraiagem VALEO 2108219
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 2108219 |
| Material: | Plástico |
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Rolamento guia, embraiagem LUK 410 0009 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 410000910 |
Conjunto de juntas, veio de transmissão PASCAL G75027PC esquerdo
| Fabricante: | PASCAL |
| Número do fabricante: | G75027PC |
Cilindro mestre do travão, embraiagem LPR 2421
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 2421 |
| Material: | Plástico |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cilindro mestre do travão, embraiagem LPR 2343
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 2343 |
| Material: | Plástico |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo