Sistema de alimentação de ar

Pedido de fornecimento de ar e peças sobressalentes online na Motointegrator

Fornecimento de ar: Medidores de caudal de ar e sua função

O medidor de caudal de ar, também designado por medidor de massa de ar ou sensor de massa de ar, faz parte do sistema de admissão do motor. Está normalmente localizado entre o filtro de ar e a válvula de borboleta no coletor de admissão. Ajuda a garantir um processo de combustão eficiente e, ao mesmo tempo, com baixas emissões
O medidor de fluxo de ar tem a tarefa de determinar a massa, a temperatura e a pressão do ar no motor e transmite os valores como sinais eléctricos para a unidade de controlo do motor. A partir destas informações, a unidade de controlo do motor calcula a quantidade ideal de combustí­vel a injetar. Isto é importante para obter a relação correcta entre a quantidade de ar e de combustí­vel e, assim, cumprir as normas de emissão de gases de escape especificadas. Nos motores diesel, o caudalí­metro de ar também controla a recirculação dos gases de escape.

Válvulas do acelerador e sua função

Como parte do sistema de admissão, a válvula de borboleta tem a função de regular a mistura ar/combustí­vel no motor de combustão. Está localizada no trato de admissão, entre o coletor de admissão e o filtro de ar. Se o disco redondo da válvula de estrangulamento rodar sobre o seu prãprio eixo, a conduta de admissão está aberta ou fechada. Se a conduta estiver aberta, o ar fresco pode entrar no sistema do motor

Os veí­culos mais recentes podem ter diferentes formas de corpo do acelerador. A maior parte dos modelos está equipada com válvulas de borboleta de motor elétrico, válvulas de borboleta electrãnicas, válvulas de controlo do ar ou actuadores de flaps de ar.

Filtros de ar e sua função

Para manter limpo o ar que entra no compartimento do motor, todos os motores estão equipados com filtros de ar. São componentes importantes do fornecimento de ar para garantir condições ãptimas para a combustão do combustí­vel

O ar que entra no compartimento do motor fica contaminado com partí­culas de sujidade e poeira, dependendo da estação do ano, do clima e do ambiente. Se o ar contaminado entrasse no compartimento do motor sem ser filtrado, a poeira e a sujidade acabariam por provocar o desgaste prematuro dos componentes do motor e das peças do sistema de admissão. Além disso, a filtragem do ar de admissão do motor atenua o ruí­do de admissão

Substituição dos componentes de fornecimento de ar

Os componentes da alimentação de ar estão expostos a cargas elevadas e desgastam-se automaticamente apãs um determinado perí­odo de tempo. Se já não funcionarem de forma ãptima ou estiverem completamente defeituosos, não há outra opção senão substituí­-los. Os filtros de ar, em particular, estão entre as peças do sistema do motor que devem ser substituí­das de tempos a tempos. Dependendo do modelo, os filtros de ar devem ser verificados e, se necessário, substituí­dos apãs aproximadamente 20.000 a 50.000 quilãmetros ou um ano. Se os filtros entupidos ou defeituosos não forem substituí­dos a tempo, não sã o desempenho do motor será afetado, como também a sua longevidade e, em êltima análise, a segurança do veí­culo

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