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Usuário anónimo
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Bomba de combustível: o que verificar antes de a substituir?
Common Rail diesel – funcionalidade e vantagens
Filtro de combustível: quando e como substituir?
Diesel ou gasolina para viagens curtas?
E10: este combustível amigo do ambiente é prejudicial para o meu automóvel?
Bomba de combustível: o que verificar antes de a substituir?
A bomba de combustível assegura o fornecimento de gasolina ou gasóleo ao sistema de injeção. Como se pode detetar um defeito neste componente importante?
Common Rail diesel – funcionalidade e vantagens
Os motores diesel Common Rail são considerados económicos e, comparativamente, amigos do ambiente. Leia!
Filtro de combustível: quando e como substituir?
A função do filtro de combustível é garantir que o pó, a ferrugem ou outra sujidade do depósito de combustível não entrem no motor juntamente com o combustível.
Diesel ou gasolina para viagens curtas?
As viagens curtas são um grande desafio para os carros: a passagem pela padaria de manhã poupa tempo, mas também consome bastante combustível e desgasta o carro.
E10: este combustível amigo do ambiente é prejudicial para o meu automóvel?
Desde 2011, os automobilistas podem abastecer-se com E10 em qualquer estação de serviço. No entanto, ainda existem muitas dúvidas sobre este biocombustível.
Sistema de combustível
(106 resultados encontrados)
Os veículos com motor de combustão requerem um sistema de abastecimento de combustível fiável que garanta uma distribuição contínua. A bomba de combustível aspira o combustível do depósito através da linha de sucção e envia-o, passando pelos filtros grosso e fino, até à câmara de admissão da bomba de injeção. A borboleta dos gases controla a entrada de ar ou da mistura ar-combustível no motor. No carburador, o ar e o combustível misturam-se para formar uma mistura gasosa, que é então comprimida pelo pistão da bomba até ao injetor, onde é pulverizada finamente dentro da câmara de combustão. Para garantir um abastecimento de combustível ideal e constante, é essencial que o sistema de injeção, o carburador e os circuitos de abastecimento de ar e combustível funcionem corretamente.
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Filtro de combustível MANN-FILTER WK 853/3 x
| Fabricante: | MANN-FILTER |
| Número do fabricante: | WK 853/3 x |
Bomba de combustível PIERBURG 7.28303.70.0
| Fabricante: | PIERBURG |
| Número do fabricante: | 7.28303.70.0 |
Bomba de combustível MAGNETI MARELLI 313011300049
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 313011300049 |
Bomba de combustível MAGNETI MARELLI 313011300069
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 313011300069 |
Módulo, comba de combustível elétrica BOSCH 0 580 464 131
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 0 580 464 131 |
Junta, bomba de injeção BOSCH 1 460 105 305
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 460 105 305 |
Unidade bomba-bico DIESEL REMAN EUI1510/DR
| Fabricante: | DIESEL REMAN |
| Número do fabricante: | EUI1510/DR |
Medidor de caudal de ar BOSCH 0 280 218 371
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 0 280 218 371 |
Unidade bomba-bico WUZETEM PDSLA150P783
| Fabricante: | WUZETEM |
| Número do fabricante: | PDSLA150P783 |
Componente, bomba de distribuição ENGITECH ENT250168
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT250168 |
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Uma avaria no sistema de combustível traduz-se rapidamente em perda de potência do motor, dificuldades em arrancar, solavancos ou funcionamento irregular. O resultado: um veículo menos eficiente e menos agradável de conduzir.
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