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Avaliações de produtos mais recentes da categoria Sistema de acionamento (wszystkie 1017)
Usuário anónimo
Bom ajuste, alta qualidade
É ótimo poder ver as melhores séries na versão original
Muito satisfeito!
Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW 3 (E36) 328 i, potência: 193 HP/142 kW
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126,80 €
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Kit de embraiagem NEXUS F1B013NX
| Fabricante: | NEXUS |
| Número do fabricante: | F1B013NX |
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83,09 €
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Cilindro mestre do travão, embraiagem VALEO 2102419
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 2102419 |
| Material: | Plástico |
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55,56 €
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Conjunto de juntas, veio de transmissão AKUSAN G7W002AKN
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | BM305-M10 |
74,05 €
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Vedante de óleo, caixa de transferência CORTECO 19033908B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 19033908B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
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4,71 €
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Bucha de centragem, veio longitudinal HANS PRIES 500 774
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 500 774 001 |
| Material: | Borracha/Metal |
2,32 €
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Cilindro escravo, embraiagem LPR 3604
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3604 |
| Material: | Alumínio |
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Rolamento de desembraiagem LUK 500 0035 10
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 500003510 |
21,92 €
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Vedante de óleo, transmissão automática CORTECO 19033910B
| Fabricante: | CORTECO |
| Número do fabricante: | 19033910B |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
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5,20 €
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Junta, cárter de óleo transmissão automática FEBI BILSTEIN 17782
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 17782 |
| Material: | Borracha |
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3,70 €
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Rolamento central do veio de transmissão HANS PRIES 500 042
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 500 042 001 |
| Material: | Alumínio |
9,77 €
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Rolamento, caixa de transferência FEBI BILSTEIN 10843
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 10843 |
| Material: | Borracha/Metal |
6,09 €
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Rolamento central do veio de transmissão HANS PRIES 501 593
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 501 593 001 |
12,67 €
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Rolamento de desembraiagem SACHS 3151231031
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 3151 231 031 |
Bucha de centragem, veio longitudinal FEBI BILSTEIN 12124
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 12124 |
| Material: | Borracha/Metal |
5,41 €
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