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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz chama à sua tração integral para automóveis, SUVs e carrinhas 4MATIC. Descubra como funciona a tração integral permanente e quais as vantagens que os condutores da Mercedes podem usufruir neste artigo.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. Desde 1972 que a BMW faz publicidade a nível mundial com este slogan cativante. Atualmente, o fabricante de automóveis da Baviera utiliza dois conceitos de condução diferentes...
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da transmissão ou através do diferencial nos veículos com tração traseira.
Transmissão CVT: Como funciona a transmissão continuamente variável?
A transmissão CVT permite uma aceleração contínua a partir de um ponto de paragem, sem pausas para mudar de velocidade e sem interromper a força de tração.
Audi S tronic – transmissão automática com dupla embraiagem
A Audi equipa os seus modelos com S tronic desde 2005. A transmissão automática com dupla embraiagem combina todas as vantagens das transmissões automáticas com as vantagens das transmissões manuais...
Sistema de acionamento para BMW 3 (E36) 318 is, potência: 140 HP/103 kW
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98,94 €
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Kit de embraiagem LUK 622 0654 00
| Fabricante: | Schaeffler LuK |
| Número do fabricante: | 622 0654 00 |
107,75 €
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Eixo de transmissão POINT GEAR PNG71042
| Fabricante: | POINT GEAR |
| Número do fabricante: | PNG71042 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Cilindro escravo, embraiagem LPR 3604
| Fabricante: | LPR |
| Número do fabricante: | 3604 |
| Material: | Alumínio |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Vedante de óleo, flange da caixa de velocidades manual FEBI BILSTEIN 36629
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 36629 |
| Material: | ACM (borracha poliacrílica) |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
4,80 €
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Bucha de centragem, veio longitudinal HANS PRIES 500 774
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 500 774 001 |
| Material: | Borracha/Metal |
2,32 €
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Cabo de embraiagem (comprimento 320 mm) VALEO 4201800
| Fabricante: | VALEO |
| Número do fabricante: | 4201800 |
47,19 €
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Rolamento, caixa de transferência FEBI BILSTEIN 10843
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 10843 |
| Material: | Borracha/Metal |
6,09 €
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66,94 €
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Rolamento central do veio de transmissão HANS PRIES 501 593
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 501 593 001 |
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12,67 €
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Bucha de centragem, veio longitudinal FEBI BILSTEIN 12124
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 12124 |
| Material: | Borracha/Metal |
5,41 €
incl. 23% de imposto
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Quantidade limitada
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Rolamento central do veio de transmissão HANS PRIES 500 804
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 500 804 001 |
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10,23 €
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Rolamento de desembraiagem SACHS 3151231031
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 3151 231 031 |
Kit de reparação, cilindro escravo da embraiagem AUTOFREN SEINSA D3-476
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número do fabricante: | D3476 |
4,93 €
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Junta, cárter de óleo transmissão automática HANS PRIES 500 783
| Fabricante: | Topran |
| Número do fabricante: | 500 783 001 |
| Material: | Papel |
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